كل ما تريد معرفته عن قطار الأسكندرية المكهرب قبل تنفيذه

قطار الأسكندرية المكهرب
قطار الأسكندرية المكهرب

تسعي وزارة النقل لتنفيذ أهم مشروع نقل جماعي لخدمة أهالي الإسكندرية، وهو تحويل سكة حديد أبو قير إلى قطار مكهرب.

وينقل هذا الخط فى الوقت الحالى 20 مليون مواطن سنويا، من الموظفين ومحدودى الدخل وطلاب المدارس، بقيمة تسعير جنيه للرحلة، واشتراك سنوى للطلاب 20 جنيها.

وأعلن الفريق كامل الوزير، وزير النقل، والدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التعاون الدولي، في وقت سابق موافقة مجلس إدارة بنك الاستثمار الأوروبي على توفير مبلغ 1.1 مليار يورو لجمهورية مصر العربية كتمويل إطاري؛ للمساهمة في تمويل 3 مشروعات لصالح قطاع النقل (الهيئة القومية للأنفاق).

وأضاف وزير النقل أن الاتفاقية الإطارية بقيمة 1.128 مليار يورو لصالح قطاع النقل، لتمويل 3 مشروعات مهمة لصالح الهيئة القومية للأنفاق، الأول هو مشروع تحويل خط قطار أبوقير إلى مترو بطول 22 كم، بقيمة 750 مليون يورو، مؤكدا أنه سيكون جزءا من التكلفة الكلية للمشروع والتى تبلغ 1.5 مليار يورو، وجار التفاوض على الجزء التمويلي الآخر مع عدد من البنوك والمؤسسات الدولية لتمويل الجزء المتبقي من قيمة تنفيذ المشروع؛ وهي البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية والوكالة الفرنسية للتنمية والبنك الآسيوي للتنمية، لافتًا إلى أنه جار إعداد الدراسات الخاصة للمشروع الذي سيمثل نقلة مهمة لمنظومة النقل الجماعي بمحافظة الإسكندرية.

وتبلغ تكلفة المشروع فى مرحلته الأولى 1.5 مليار يورو، وتُجرى حاليا مفاوضات مع عدد من مؤسسات التمويل الدولية لتوفير التمويل اللازم، وتضم قائمة البنوك الخارجية: «البنك الدولي، والأوروبى لإعادة الأعمار، والاستثمار الأوروبي، وبنك الصادرات المجري، وبنك الصادرات الروسى إضافة إلى بنك الصادرات الكندي».

تم نسخ الرابط