كامل الوزير يتابع معدلات تنفيذ المرحلة الثالثة بالمشروع القومى للطرق

عقد وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير اجتماعاً موسعاً اليوم الأحد مع قيادات الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى والشركة القابضة للطرق والكبارى والنقل البرى لمتابعة معدلات التنفيذ بمشروعات المرحلة الثالثة للمشروع القومى للطرق وهى مشروعات ( تطوير و توسعة المرحلة الأولى من تطوير طريق القاهرة/ أسوان الصحراوى الغربى – مشروع ازدواج طريق أسيوط / سوهاج (شرق النيل) - إزدواج طريق سفاجا / مرسى - مشروع رافد جمصة).

أكد الوزير أن المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق الجارى تنفيذها تشمل 17 مشروعا بإجمالى أطوال 1300 كم بإجمالى تكلفة 35 مليار جنيه وشدد على ضرورة الانتهاء من تنفيذ كافة المشروعات خلال المدة الزمنية المخصصة لها فى الموازنة المالية وان يكون لكل مشروع خطة تفصيلية فى مواقع العمل مبنية على أسس واقعية مرتبطة بحجم المعدات والعمالة والخامات بالمشروع وان يتم تنفيذ المشروعات وفقا لقياسات الجودة العالية.

وتابع الوزير معدلات تنفيذ اعمال تطوير و توسعة المرحلة الاولى من تطوير طريق القاهرة/ أسوان الصحراوى الغربى فى المسافة من القاهرة حتى المنيا بطول 230 كم وحيث تم تقسيم المرحلة الاولى الى 12 قطاع لسرعة الانجاز حيث سيصبح الطريق 3 حارات فى كل إتجاه بعرض رصف 12 متر ، وإنشاء طريق للشاحنات 3 حارات أسفلتى لإتجاه أسيوط بعرض رصف 11 مترو2 حارة خرسانى لإتجاه القاهرة بعرض رصف 9مترويتضمن إنشاء عدد (21) عمل صناعى ( 5 كبارى + 16 نفق ) ووجه الوزير بتكثيف المعدات والعمل على مدار الساعة لسرعة الانتهاء من هذا المشروع الهام خاصة وان القيادة السياسية قد صدقت على إنهاء تطوير طريق القاهرة/ أسوان الصحراوى الغربى وامتداده حتى ارقين بطول ١٢٥٥ كم خلال ٤ سنوات على أن تكون مراحل المشروع وفقاً لأولويات التنفيذ بحيث تكون المرحلة الأولى من التقاطع مع طريق الفيوم حتى المنيا بطول ٢٣٠ كم، و المرحلة الثانية المسافة من المنيا حتى محور ديروط بطول ٩٠ كم وكذلك المسافة من إدفو مرورا بأسوان وحتى توشكى بطول ٣٥٠ كم، أما المرحلة الثالثة فتشمل المسافة من محور ديروط مروراً بأسيوط وسوهاج وحتى قنا بطول ٢٥٠ كم، على أن تكون المرحلة الرابعة المسافة من قنا مروراً بالأقصر حتى إدفو بطول ٢٣٥ كم، وكذلك المسافة من توشكى حتى ارقين بطول ١٠٠ كم.

كما تابع وزيرالنقل معدلات تنفيذ مشروع ازدواج طريق أسيوط / سوهاج (شرق النيل) بطول 145 كم ليصبح بعرض رصف 9,6 متر ( 2 ) حارة مرورية + طبان مرصوف لكل اتجاه حيث يأتى تنفيذ المشروع، فى إطار تكليفات الرئيس عبدالفتاح السيسى رئيس الجمهورية ، بضرورة ازدواج وتأمين سلامة المرور على الطرق الأكثر تسجيلا للحوادث بالاضافة إلى سعى الدولة لمد شبكة عملاقة من الطرق كمحاور تنموية تهدف إلى التوسع العمرانى والصناعى والزراعى بكافة محافظات الجمهورية مشيرا الى ان المشروع سيسهم فى تنمية حركة انتقال الأفراد والسائحين والبضائع وتعزيز السياحة بين صعيد مصر (أسيوط – سوهاج) وساحل البحر الأحمر (سفاجا – الغردقة).كما يسهم أيضا فى تسهيل حركة الانتقال للمواطنين ونقل السلع الغذائية التى تعتمد عليها المناطق السياحية فى البحر الأحمر، بالإضافة إلى المساهمة فى تحقيق التنمية الشاملة فى وسط الصعيد، حيث سيتكامل هذا الطريق مع طريقى سفاجا – سوهاج وسفاجا – قنا، اللذين تم تنفيذهما ضمن المرحلة الأولى من المشروع القومى وهذا الطريق استكمال لمحور "سفاجا – سوهاج – أسيوط" المتقاطع مع طريق سفاجا – قنا، وتبلغ أطوال الطرق الثلاثة المكونة لهذا المحور 450 كم.

و استعرض كامل الوزيرإزدواج طريق سفاجا / مرسى علم بطول 200كم والذى يشمل إنشاء طريق موازى للطريق القائم 2 حارة ليصبح بإجمالى عرض رصف 9,20 متر ووجه الوزير بسرعة تكثيف المعدات وموافاته بتقاريراسبوعية عن معدلات التنفيذ فى مختلف القطاعات خاصة مع اهمية المشروع فى المساهمة فى استيعاب الحركة المرورية على الطريق وخاصة خدمة مناطق التنمية السياحية والمساهمة فى الحد من الحوادث على الطريق.

وتابع وزير معدلات التنفيذ فى مشروع تطويرطريق المنصورة – جمصة (رافد جمصة ) بطول 50 كم والذى يشمل على إنشاء حارة ثالثة بإنشاء حائط ساند من الدبش بعد فك التكاسى المائلة لتوسيع الطريق مع الردم خلف التكاسى وتقوية الطريق الحالى وتغطية كامل الطريق بطبقتين أسفلت مع تنفيذ الحواجز الخرسانية على جانبى الطريق وتوسعة الكبارى السطحية. و اكد وزير النقل ضرورة تكثيف الأعمال لسرعة الانتهاء من المشروع فى الموعد المحدد و ضرورة تأمين مواقع العمل باستخدام العلامات الإرشادية والإضاءة أثناء تطوير ورفع كفاءة الطريق وأن تتم الاعمال وفقا لقياسات الجودة العالية مشيرًا إلى الأهمية الكبيرة للطريق فى الربط بين مدينة المنصورة وجمصة والطريق الدولى الساحلي.