محطة شمال القاهرة المركبة.. تفاصيل جولة وزير الكهرباء لمتابعة خفض استهلاك الوقود
محطة شمال القاهرة المركبة.. تُعد واحدة من أبرز مشروعات توليد الطاقة الكهربائية في مصر، حيث تمثل نموذجًا متطورًا لتكنولوجيا توليد الطاقة باستخدام الدورة المركبة، التي تجمع بين التوربينات الغازية والبخارية لزيادة الكفاءة وتقليل استهلاك الوقود.
وتقع محطة شمال القاهرة المركبة في موقع استراتيجي شمال القاهرة، وتخدم عددًا كبيرًا من المناطق السكنية والصناعية، مما يجعلها عنصرًا رئيسيًا في دعم شبكة الكهرباء الوطنية.
محطة شمال القاهرة المركبة
وفي هذا الصدد، الموجز يرصد كواليس زيارة الدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، اليوم الأحد الميدانية المفاجئة إلى محطة شمال القاهرة "المركبة " لتوليد الكهرباء بقدرة 1500 ميجاوات بمنطقة السواح وذلك ضمن جولاته الميدانية إلى جميع مواقع العمل والإنتاج.
متابعة معدلات الأداء واستهلاك الوقود المستخدم
علمًا أن محطة شمال القاهرة المركبة تمثل 25% من إجمالي الطاقة الإنتاجية لشركة القاهرة لإنتاج الكهرباء، وذلك لمتابعة سير العمل والوقوف على الواقع الفعلى للتشغيل ومعدلات الأداء واستهلاك الوقود المستخدم، كما يأتي ذلك في إطار خطة العمل لتغيير نمط التشغيل وتحقيق الكفاءة فى الأداء وتحسين جودة التغذية وضمان استمرارية التيار الكهربائي وزيادة الطاقات المولدة وخفض استخدام الوقود الأحفوري والحرص على الارتقاء بمستوى الخدمات والتشغيل الاقتصادي للشركات التابعة.
وخلال تفقد محطة شمال القاهرة المركبة، قام وزير الكهرباء باستعراض خطة العمل ونمط التشغيل ومدى تأثير ذلك على معدلات استخدام الوقود والطاقة المنتجة، وقام بتفقد وحدات التوليد بمحطة شمال القاهرة، وكذلك غرفة التحكم الرئيسية بالمحطة، واستمع إلى شرح تفصيلي من مسئولي التشغيل والصيانة بالمحطة حول كفاءة عمل الوحدات وإجمالي الطاقة المولدة ومقارنة ذلك بمعدلات استهلاك الوقود.
الربط مع مركز التحكم ومدى تلبية احتياجات الشبكة القومية الموحدة للكهرباء
كما تابع خطة الصيانة والجداول الزمنية للتنفيذ والتنسيق والربط مع مركز التحكم ومدى الاستجابة وسرعة تلبية احتياجات الشبكة القومية الموحدة للكهرباء، لاسيما فى أوقات الذروة، وتطرق الدكتور عصمت إلى خطة مواجهة الأعطال ومعدلاتها ومستوياتها المختلفة وسرعة استجابة فرق العمل فى إطار الخطة العامة لتحقيق جودة التشغيل، وكذلك الالتزام بمعايير السلامة والصحة المهنية والبرامج التدريبية لتطوير أداء العاملين والحرص على تطبيق أقصى درجات الحماية لهم أثناء العمل.
وبدوره، قال الدكتور محمود عصمت إن هناك رؤية واضحة تشمل خطة عمل لرفع كفاءة منظومة الطاقة والارتقاء بمعدلات أداء وتشغيل محطات التوليد وخفض استخدام الوقود وإيجاد حلول عملية للفقد الفنى، موضحا أن الزيارات الميدانية إلى محطات توليد الكهرباء.
تفعيل دور لجان الأعطال
وكشفت عن ضرورة الاهتمام بالصيانة وإعادة النظر فى الآليات المتبعة فى البرامج والتوقيتات والجداول الزمنية، وكذلك تدريب العاملين وصياغة برامج متخصصة لكل قطاع وأهمية التنسيق بين جميع القطاعات القائمة على تشغيل المحطات وضرورة التدخل قبل خروج الوحدات ومتابعة ذلك على كافة المستويات لتحقيق الاستقرار للشبكة الموحدة وضمان التشغيل الآمن والمستقر ، وتحسين مؤشرات الأداء، وكذلك تفعيل دور لجان الأعطال، والسلامة والصحة المهنية، والتفتيش ومراقبة الجودة للحفاظ على بيئة عمل آمنة وتحقيق التشغيل الإقتصادى.
وأضاف الدكتور محمود عصمت أن تحسين جودة التشغيل وزيادة العائد على وحدة الوقود المستخدم من الطاقة المولدة والارتقاء بمستوى الخدمة الكهربائية من أهم محددات تقييم الاداء والعمل على كافة المستويات الوظيفية، مشيرا إلى استمرار خطة العمل الحالية لتحقيق التشغيل الاقتصادي للشبكة القومية للكهرباء، موضحا أن الجولات الميدانية والوقوف على الواقع الفعلي فى كافة مواقع العمل ضرورة حتمية لتحقيق الأهداف المرجوة فى إطار استراتيجية الطاقة.
وتجدر الإشارة إلى أنه تم تصميم محطة شمال القاهرة المركبة لتلبية احتياجات الطاقة المتزايدة في مصر، حيث تساهم في إنتاج طاقة كهربائية نظيفة وفعالة مع مراعاة المعايير البيئية، وتعتمد المحطة على استغلال الحرارة الناتجة عن تشغيل التوربينات الغازية لإنتاج بخار يستخدم في تشغيل التوربينات البخارية، مما يعزز كفاءة استخدام الوقود بنسبة تصل إلى 50% مقارنة بالمحطات التقليدية.
إقرأ أيضًا: